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  东乌铁路是我国一次性投资建设、一次电气化里程最长的地方铁路,它东西走向位于包神铁路和包兰铁路之间,是两条干线之间的联络线,填补了陇海、宝中、包兰、包西之间南北长670公里、东西宽300公里没有铁路的空白。该工程2005年5月1日开始建设,总投资32亿元。东乌铁路的开通,可使西部地区的物资经过本线、准东、大准和大秦铁路至秦皇岛港,使西北地区又增加了一条便捷的出海通道,同时还可分流一部分陇海、京包、包兰铁路的货物运量,从而缓解相邻路网的运输压力,对于加快西部大开发战略的实施...  
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